Après finalisation du modèle 3D du châssis et de la coque à
l’aide du logiciel Inventor (de la suite Autodesk) nous avons imprimé un modèle
en 3D du véhicule. Le résultat est prometteur !
Voici également la Pile A Combustible (PAC) (boitier gris foncé) qui pèse la bagatelle de 22Kg, posée sur une charge électronique réglable. On distingue aussi à gauche une diode de puissance montée sur un dissipateur thermique. Une pile à combustible à hydrogène est une source de tension non réversible, cette diode est donc indispensable pour la protection de la PAC.
Ci-dessous les bouteilles pour le stockage de l'hydrogène à une pression de 20 bars. Ces bouteilles sont utilisées pour les essais. Pour la course une bouteille de type B04 à 200bars sera nécessaire.
Enfin des progrès ont également été faits sur le développement du système de mesure et gestion basé sur un circuit Rasberry Pi ci-dessous, qui doit entre-autres permettre d'envoyer les trames CAN nécessaires au démarrage et contrôle de la PAC.
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